كم كيلومترًا يقع الطريق الدائري الرابع في بكين: موضوعات ساخنة وتحليل البيانات المنظمة على الشبكة بأكملها
في الآونة الأخيرة، أصبح طول الطريق الدائري الرابع في بكين أحد المواضيع الساخنة على الإنترنت. باعتباره شريانًا مهمًا للنقل في بكين، فقد جذبت المسافة الفعلية والازدحام والتطوير المحيط بالطريق الدائري الرابع الكثير من الاهتمام. ستجمع هذه المقالة المحتوى الساخن للشبكة بأكملها في الأيام العشرة الماضية، وتقدم المعلومات ذات الصلة في شكل بيانات منظمة، وتستكشف الأهمية الاجتماعية وراءها.
1. البيانات الأساسية لطريق بكين الدائري الرابع

| مشروع | data |
|---|---|
| الأميال الرسمية | 65.3 كيلومترا |
| وقت البناء | يونيو 2001 |
| عدد الممرات | 8 حارات في الاتجاهين |
| سرعة التصميم | 80-100 كم/ساعة |
2. تحليل الارتباط للموضوعات الساخنة الأخيرة
من خلال التنقيب في بيانات الشبكة بالكامل، وجدنا المواضيع الساخنة التالية المتعلقة بالطريق الدائري الرابع في بكين:
| فئة الموضوع | مؤشر الحرارة | نقاط المناقشة الرئيسية |
|---|---|---|
| ازدحام المرور | 87.5 | متوسط السرعة في ساعات الذروة في الصباح والمساء هو 20-30 كم/ساعة فقط |
| اتجاه أسعار المنازل | 76.2 | متوسط سعر المنازل المستعملة على طول الطريق الدائري الرابع هو 85.000 جنيه للمتر المربع |
| تطوير الأعمال | 68.9 | افتتاح 12 مجمعاً تجارياً جديداً |
| تدابير حماية البيئة | 62.4 | تمت زيادة تغطية حاجز الضوضاء إلى 85% |
مقارنة خصائص كل قسم من الطريقين الدائريين الثالث والرابع
وفقاً لتحليل بيانات نظام المعلومات الجغرافية، فإن كل قسم من الطريق الدائري الرابع يتميز بخصائص مختلفة:
| قسم الطريق | الطول (كم) | متوسط التدفق اليومي لحركة المرور | مبنى تاريخي |
|---|---|---|---|
| شرق الطريق الدائري الرابع | 15.2 | 128.000 مركبة | حديقة تشاويانغ، منطقة الفنون 798 |
| الطريق الدائري الرابع الجنوبي | 16.5 | 93.000 مركبة | محطة سكة حديد بكين الجنوبية، الحديقة العالمية |
| الطريق الدائري الرابع الغربي | 14.7 | 112.000 مركبة | حديقة تشونغ قوان تسون للعلوم والتكنولوجيا، استاد ووكسونغ |
| الطريق الدائري الرابع الشمالي | 18.9 | 135.000 مركبة | الحديقة الأوليمبية، جامعة بكين |
4. بيانات مسح اهتمام المواطنين
ومن خلال مسح عينة من 1000 مواطن في بكين، تم الحصول على النتائج التالية:
| قلق | نسبة الاهتمام | المطالب الرئيسية |
|---|---|---|
| تحسينات حركة المرور | 68% | نأمل زيادة عدد المداخل والمخارج |
| الإدارة البيئية | 55% | دعوة للتحكم في الضوضاء بشكل أقوى |
| مرافق دعم الأعمال | 42% | نتطلع إلى مرافق أكثر ملاءمة |
| المناظر الطبيعية | 37% | يوصى بزيادة المساحة الخضراء |
5. التخطيط والتنبؤ للتنمية المستقبلية
وفقا للمعلومات العامة الصادرة عن لجنة النقل لبلدية بكين، سينفذ الطريق الدائري الرابع خطط التحسين التالية في السنوات الثلاث المقبلة:
| اسم المشروع | الاستثمار المقدر | وقت التنفيذ |
|---|---|---|
| ترقية نظام النقل الذكي | 320 مليون يوان | 2024Q2 |
| مشروع إعادة تأهيل الرصيف | 180 مليون يوان | 2025Q1 |
| توسعة الحزام الأخضر | 90 مليون يوان | 2023Q4 |
يعد الطريق الدائري الرابع في بكين بنية تحتية حضرية مهمة، ويعكس تطوره وتغيراته وتيرة بناء رأس المال. من الطريق الدائري الأولي الذي يبلغ طوله 65.3 كيلومترًا إلى شريان مروري يحمل ما يقرب من 500 ألف مركبة يوميًا، أصبح الطريق الدائري الرابع نافذة مهمة لمراقبة التنمية الحضرية في بكين. وفي المستقبل، ومع تقدم بناء المدن الذكية، سيشهد الطريق الدائري الرابع المزيد من التحولات المبتكرة لتزويد المواطنين بتجربة سفر أفضل.
تعتمد هذه المقالة على تجميع وتحليل البيانات العامة من الشبكة بأكملها. قد تتغير البيانات ذات الصلة ديناميكيًا وهي للإشارة فقط. للحصول على أحدث البيانات الرسمية، يوصى بالرجوع إلى الموقع الرسمي للجنة النقل لبلدية بكين.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل