كيفية التحقق من داخل الإطارات
باعتبارها الجزء الوحيد من السيارة الملامس للأرض، فإن سلامة الإطارات ترتبط ارتباطًا مباشرًا بسلامة القيادة. بالإضافة إلى الفحص المنتظم للمداس، فإن فحص الجزء الداخلي للإطار له نفس القدر من الأهمية، ولكن غالبًا ما يتم تجاهله من قبل مالكي السيارات. ستقدم هذه المقالة بالتفصيل طرق الفحص والمشاكل الشائعة واقتراحات العلاج داخل الإطار لمساعدة أصحاب السيارات على فهم صحة الإطار بشكل كامل.
1. لماذا يجب علينا فحص الإطارات من الداخل؟

نظرًا لموقعه المخفي، يمكن بسهولة التغاضي عن الجزء الداخلي للإطار أثناء عمليات الفحص اليومية. ومع ذلك، فإن مشاكل مثل التآكل الداخلي أو الشقوق أو الانتفاخات يمكن أن تسبب أيضًا انفجارًا. على وجه الخصوص، يكون الفحص الوسطي أكثر أهمية إذا:
1. تعرضت السيارة لمطبات أو تأثيرات شديدة
2. تم إصلاح الإطار أو استبداله
3. إعادة استخدام المركبة بعد ركنها لفترة طويلة
4. العثور على المركبة تنحرف أو تهتز
2. خطوات فحص الجزء الداخلي من الإطار
1.التحضير: تأكد من ركن السيارة على أرض مستوية، واستخدم فرامل اليد، واستخدم الرافعة لرفع السيارة إذا لزم الأمر.
2.أداة التحقق: مصباح يدوي، مقياس ضغط الإطارات، قفازات، علامة (لتحديد مواقع المشكلة).
3.عملية التحقق:
| تحقق من العناصر | كيفية العمل | الحالة الطبيعية |
|---|---|---|
| ارتداء المداس الداخلي | المس المداس الداخلي بيدك لمعرفة ما إذا كان التآكل متساويًا. | حتى ارتداء، لا الخدوش غير طبيعية |
| حالة الجدار الجانبي | قم بتسليط مصباح يدوي لمعرفة ما إذا كان هناك أي شقوق أو انتفاخات | الجدران الجانبية ناعمة بدون أي انتفاخات أو شقوق |
| فحص الأجسام الغريبة | تحقق بعناية لمعرفة ما إذا كان قد تم إدخال مسامير أو أشياء حادة أخرى في الجهاز | لا توجد مادة غريبة جزءا لا يتجزأ |
| فحص الصمام | تحقق مما إذا كان الصمام يتسرب أو يتقدم في السن | الصمام في حالة جيدة ولا يوجد تسرب للهواء |
3. المشاكل والحلول المشتركة
| نوع السؤال | الأسباب المحتملة | التعامل مع الاقتراحات |
|---|---|---|
| تآكل شديد من الداخل | محاذاة غير دقيقة للعجلات الأربع وفشل نظام التعليق | قم على الفور بمحاذاة العجلات الأربع وتحقق من التعليق |
| انتفاخ الجدار الجانبي | كسر طبقة الحبل | استبدل الإطارات فورًا ولا تستمر في استخدامها. |
| داخل الكراك | الشيخوخة والقيادة ذات الضغط المنخفض على المدى الطويل | حدد ما إذا كنت تريد الإصلاح أو الاستبدال بناءً على عمق الكسر |
| اختراق جسم غريب | ضرب جسم حاد أثناء القيادة | إصلاح أو استبدال احترافي (حسب موقع الضرر) |
4. اقتراحات التفتيش المهنية
1.التفتيش المنتظم: ينصح بفحص الإطارات من الداخل كل 5000 كيلومتر أو 3 أشهر.
2.المعدات المهنية: استخدم أداة تغيير الإطارات لفحص الحالة الداخلية بشكل أكثر دقة.
3.نصائح الصيانة: قم دائمًا بفحص الجزء الداخلي عند تدوير إطاراتك، فهذا هو أفضل وقت لاكتشاف المشاكل المحتملة.
5. التدابير الوقائية
1. حافظ على ضغط الإطارات المناسب (ارجع إلى دليل السيارة)
2. تجنب القيادة عالية السرعة على المدى الطويل
3. قم بإجراء محاذاة العجلات الأربع والتوازن الديناميكي بانتظام
4. تجنب التحميل الزائد
5. عند ركن السيارة، تجنب الضغط على الرصيف بجانب الإطار.
6. أحدث اتجاهات تكنولوجيا الإطارات
وفقًا لتقارير الصناعة الأخيرة، سيكون لتكنولوجيا الإطارات الاتجاهات الجديدة التالية في عام 2023:
| الاسم الفني | الميزات | التأثير على الفحص الوسطي |
|---|---|---|
| تكنولوجيا الشفاء الذاتي | يعمل مانع التسرب المدمج على إصلاح الثقوب الصغيرة تلقائيًا | انتبه إلى حالة المادة المانعة للتسرب أثناء الفحص |
| مراقبة ذكية لضغط الإطارات | مراقبة في الوقت الحقيقي للظروف الداخلية للإطارات | يمكن أن تساعد في العثور على المشاكل الداخلية |
| مواد صديقة للبيئة | أكثر مقاومة للشيخوخة ولكن قد يتم تقليل الصلابة | تحتاج إلى إيلاء المزيد من الاهتمام للارتداء الداخلي |
الاستنتاج
فحص الجزء الداخلي للإطارات هو خطوة لا يمكن تجاهلها في صيانة السيارة. ومن خلال عمليات التفتيش المنتظمة والشاملة، يمكن اكتشاف المشكلات المحتملة في وقت مبكر ويمكن تجنب المخاطر المحتملة على سلامة القيادة. يوصى أصحاب السيارات بتطوير عادات فحص جيدة وطلب المساعدة من الفنيين المحترفين عند الضرورة لضمان سلامة القيادة.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل